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下面附上一則新聞讓大家了解時事
兩輛遭「蝶戀花」事故波及吊銷牌照的友立通運靠行遊覽車，今（7）日上午仍違規上路，遭雲林監理站在國三古坑服務區稽查，除當場扣車，並將依道路交通管理處罰條例開罰1萬800元。
蝶戀花旅行社承辦的賞櫻團，今（106）年2月13日在國道5號發生嚴重遊覽車翻車意外，造成多人罹難，事後交通部撤銷友力營業執照並吊銷公司旗下100多輛遊覽車牌照，許多靠行的駕駛受到波及影響生計，目前已提出行政訴訟中，但仍有靠行的遊覽車為營生計違規上路，今天有2輛遊覽車在古坑服務區被查獲，76名旅客行程受到影響。
雲林監理站稽查人員，今（7）日上午在國三古坑古坑服務區針對遊覽車進行稽查，發現已註銷牌照的兩輛友力旗下遊覽車，但仍分別由孫、劉姓二位駕駛，載著新北市東湖民防中隊遊覽團員76人，準備前往小琉球3天2夜覽遊；不料途中卻遭雲林監理站人員稽查，當場將該2輛違規上路的二輛遊覽車查扣，車上76名旅客則由遊覽車公司緊急調派其他遊覽車接駁，繼續後續的旅程。
駕駛違規上路遊覽車的孫姓駕駛表示，蝶戀花事故發生後，一百多輛遊覽車無辜受到波及，他駕駛的遊覽車車主有4輛遊覽車靠行友力通運，每個月要繳40多萬元貸款，而今牌照被註銷，不知該如何維生；監理站長吳孟峰表示，違規上路的2輛遊覽車，分別為2011、2012年出廠，經稽查後依法當場扣車，並將依照道路交通管理處罰條例開罰1萬800元。
省錢大作戰
【鉅亨網劉憲杰 綜合報導】
石油價格今年面臨劇烈的波動，在供給過剩的情況下今年已經下跌了 20%，比起去年的高價更是跌掉了超過一半以上，但經歷一年的熊市之後，許多投資人認為明年油價有機會回升。
雖然低廉的油價對西方世界的經濟大有幫助，消費者與企業都享受到廉價的燃料，但這也帶來低通膨與成長緩速的問題。
持續低廉的油價拖累全球經濟的復甦，間接使得聯準會在升息的進程上一再受到拖延。
但富國銀行資產管理投資長 Jim Paulsen 表示，從歷史的角度來看，每一次油價崩跌，都替美國的經濟成長送禮推薦加速，且會維持很長一段時間，而聯準會也多半會在這時候升息。
Paulsen 也指出，低油價並非是成長虛弱的元兇，而是刺激成長的催化劑，且效果極佳，現在市場的恐慌氛圍是人云亦云造就出來的。
他還補充道，根據歷史，這樣的大跌之後，隔年油價至少會跳升 80% 左右，按照這樣計算，明年的油價大約會在 75 美元左右的水平，雖然距離過去高點還有段距離，但若油價能復甦到這程度，想必也是市場始料未及的事。
本周稍晚將要舉行的 OPEC 會議將會受到市場的注目，成員勢必會針對維持市場份額與拉高油價兩種選擇進行爭論。
瑞士銀行資產管理主管 Dominic Schnider 表示今年油價在中國需求減緩與大家堅持不減產的情況下暴跌，但明年的油價應該會回到穩步回溫的走勢，並預測明年布蘭特原油的價格應該會保持在每桶 63 美元左右。
Schnider 並指出，今年油價過低導致美國頁岩油廠商被迫減少投資支出，預估明年非 OPEC 國家的石油每日平均產量會減少 30 萬桶左右。
法國興業銀行與法國巴黎銀行也都看好油價在明年年中回升，他們認為 OPEC 會員國不可能繼續忍受低油價對他們國家的財務狀況造成負面衝擊。
法國興業銀行策略分析師 Alain Bokobza 表示，除了直接購買石油之外，他們推薦以下四種相關的金融商品可作為投資選擇，包括通膨保值債券、商品貨幣、一體化石油公司以及石油副產品製造商的股票。
『新聞來源／2017流行商品鉅亨網 』
日前有媒體報導國發基金因階段任務完成，將處分掉生技股。國發會今（11）日聲明回應指出，其制度化的投資作業，是依據今（2017）年1月通過的「直接投資事業退場機制作業要點」，基於考量出售轉投資事業股權回收資金，持續協助其他產業發展，且目前並未針對生技股。
國發會的「直接投資事業退場機制作業要點」有4大項釋股原則，第1、2項為針對轉投資已上市櫃公司股票，除要符合無股利收益財政目的，如每年配發的股利、或其他政策考量外，還要符合「獲利釋股原則」，或股價連續3年低於原始投資成本，也就是「認賠殺出」這2項條件之1。
另外，釋股原則第3項為未上市櫃公司，若連續5年虧損、而且已不符合投資目的時將列入評估釋股；第4項則是「預留彈性」，配合政策需求或國發基金決議有需求者，例如新創企業財政有困難，需要國發基金釋股，則不受前3項釋股原則限制。
國發會也表示，目前正依該釋股原則建構完整退場機制及流程，因此國發基金目前尚未選定任何釋股對象，也未規畫針對生技產業處分持股。
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